Peragut bermotosikal adalah satu masalah yang besar dalam negara. Di mana masalah ini sukar untuk dihapuskan sepenuhnya, ada cara untuk melindungi diri anda daripada menjadi mangsa ragut. Cara terbaik adalah untuk mengurangkan peluang bagi mereka untuk bertindak.
Category: tip
Di sini kami senaraikan lima lagi tip penunggangan dari para penunggang professional. Penunggang professional mula menunggang menggunakan teknik yang sama seperti semua penunggang. Teknik-teknik asas ini kemudiannya telah diasah bagi disuaikan mengikut jenis motosikal yang mereka kemudi.
Agak mudah untuk kita lupa bahawa penunggang pro juga bermula dari asas. Setelah menguasai asas penunggangan, barulah mereka memupuk gaya penunggangan mereka yang tersendiri. Di sini kami senaraikan Sepuluh Tip Menunggang dari Sepuluh Penunggang Professional (Bahagian 1).
Motosikal adalah jentera yang kompleks dan menyelenggaranya memerlukan kemahiran. Penyelenggaraan motosikal bukanlah sekadar menukar minyak dan penapisnya sahaja. Ini adalah empat aspek yang paling dipandang remeh dalam penyelenggaraan motosikal.
Teknik menyelekoh ‘knee down’ amat penting untuk penunggangan atas litar. Dilakukan dengan betul, ia akan memberi keyakinan dan memastikan keselamatan. Pastikan diri dalam keadaan selesa dan tidak terlalu tegang.
Musim mengembara telah tiba lagi, di mana para penunggang akan menunggang menjelajah Malaysia mahu pun ke negara Thai. Pengembaraan jarak jauh memerlukan perancangan yang rapi. Kami senaraikan beberapa peralatan yang akan menjadikan pengalaman pengembaraan anda lebih seronok dan juga selamat.
Brek kerap kali disalahguna – ianya bukan sahaja untuk menghentikan motosikal. Sistem brek moden wujud untuk membantu penunggang dengan pelbagai cara. Menjadi tanggungjawab penunggang untuk menggunakkannya dengan betul.
Apakah yang dimaksudkan dengan oktana? Adakah bahanapi beroktana lebih tinggi menjaminkan prestasi lebih baik? Apakah hubungkait antara oktana dengan pra-cucuhan?