Keselamatan penunggang motosikal mungkin akan mengalami perkembangan besar berkat inovasi terbaru dari Bosch. Syarikat Jerman ini akan memperkenalkan banyak inovasi baru pada pameran EICMA yang akan datang di Milan, dan generasi baru radar motosikal boleh dikatakan sebagai yang paling penting. Dalam satu kenyataan media, Bosch menyatakan bahawa radar generasi baru mereka boleh mencegah sehingga “satu…
Category: technology
Pengguna iPhone 15 dari Apple menghadapi masalah pengecasan tanpa wayar dalam kereta BMW, yang menyebabkan kerosakan cip NFC (Near Field Communication). Pengguna yang terkesan oleh masalah ini melaporkan kehilangan kemampuan untuk menggunakan Apple Pay. Menurut pengguna, satu-satunya penyelesaian yang ada adalah dengan menggantikan seluruh iPhone. Apple kini mengakui masalah ini dalam kedua-dua model BMW dan…
Ducati telah kembali kepada akar silinder tunggalnya, dengan memperkenalkan enjin Superquadro Mono, menandakan tonggak bersejarah tiga dekad selepas kemunculan legenda Supermono 550. Keajaiban silinder tunggal ini yang sesuai untuk penggunaan jalan raya mempunyai sesaran 659 cc, dilengkapi dengan sistem Desmodromic yang terkenal, dan menetapkan standard baru untuk prestasi dalam kategorinya. Berputar dari enjin Panigale 1299,…
Kawasaki adalah pengeluar terkini yang sedang mengusahakan pembangunan teknologi radar untuk motosikal keluaran mereka. Sebuah paten yang telah difailkan oleh mereka telah mempamerkan sebuah sistem dengan radar hadapan dan belakang. Sistem ini berfungsi bersama dengan brek dan juga pendikit.
Honda telah memfailkan paten bagi sebuah helmet berteknologi pengenalan muka. Ia berfungsi sebagai ‘kunci’ keselamatan penghidup motosikal. Seberapa segerakah akan kita dapat lihat teknologi ini di pasaran?
Suzuki mungkin akan melengkapkan lebih banyak pemantul radar pada model mereka yang akan datang. Ini menjadikan motosikal lebih mudah dikesan oleh radar pada kenderaan berautonomi. Ducati dan KTM juga dalam usaha melengkapkan radar pada motosikal mereka.
BMW Motorrad telah memfailkan paten untuk pengurut punggung bagi pelana motosikal. Sistem ini pasti akan dapat membantu penunggang motosikal yang menunggang pada jarak yang jauh. Harapannya, ia dapat mengurangkan ketidakselesaan dan gangguan yang datang dengan punggung yang kebas.
Honda telah memfailkan paten bagi teknologi ‘variable valve timing’ (VVT) baharu mereka. Adakah teknologi ini bakal dilengkapkan pada model CBR1000RR Fireblade baharu mereka? VVT menawarkan kuasa dan juga pematuhan kepada piawaian emisi.
Bugatti menggunakan teknologi cetakan 3D bagi menghasilkan angkup brek titanium ini. Cetakan 3D menghasilkan bahagian rumit yang tidak dapat dicanai atau tempa. Bugatti telah memuatnaik sebuah video demonstrasi menunjukkan kebolehan angkup ini menangani daya henti yang keras dan haba melampau.