Benelli terus mengukuhkan kedudukan selaku jenama popular di Eropah dengan pelancaran Benelli TRK 700X serba baharu.
Pendatang baharu dalam segmen ‘adventure’ kelas pertengahan’, TRK700X dijangka akan meneruskan populariti Benelli di rantau itu menerusi TRK502X sebelum ini.
Motosikal ‘adventure’ segmen pertengahan sememangnya popular masa kini terutamanya menerusi Yamaha Tenere, Aprilia Tuareg 660 dan terbaru Honda Transalp 750.
Bagaimanapun, berbanding pesaing lain, Benelli TRK 700X ini dijangka lebih mampu milik sekaligus mengakses kumpulan pembeli yang mahukan jentera lebih ‘mesra poket’.
Untuk rekod, Benelli TRK 700X ini dikuasakan enjin parallel-twin 698cc dengan penyejukan cecair. Berbanding TRK 502X yang menerapkan format (firing order) 360-degree crank , model 700cc ini mengguna pakai konfigurasi ‘180-degree crank’. Hasilnya, TRK 700X ini menawarkan bunyi enjin dan prestasi yang mirip dengan Kawasaki Versys 650 dengan 70hp dan 67Nm.
Menurut Benelli, TRK 700X ini dibangunkan dengan kerangka trellis yang menggunakan enjin sebagai komponen tekanan sekaligus menghasilkan kerangka yang lebih tahan lasak dan meningkatkan tahap kendalian di jalan raya dan ‘off-road’.
Pakej suspensi pula terdiri daripada fork jenis inverted 50mm di bahagian dengan jarak pergerak 140mm dan dipadankan bersama monoshock (preload boleh laras) di belakang.
Untuk pasaran Eropah, dua varian ditawarkan menerusi TRK 700 dan TRK 700X dengan kedua-duanya dibezakan dengan penggunaan rim lidi dan aloi (19-inci depan dan 17-inci belakang).
Antara ciri lain ditawarkan termasuk:
- panel meter TFT berwarna dengan fungsi Bluetooth
- lampu LED penuh
- penghadang angin
Bagi pasaran Eropah, Benelli TRK 700X ini ditawarkan pada harga EUR7,740 (RM39k).
