Shell Eco-marathon Asia 2019 akhirnya telah sampai ke penghujung memasuki hari keempat di Litar Antarabangsa Sepang dengan pasukan dari Thailand, China dan Singapura mempamerkan kenderaan cekap tenaga paling baik dalam kategori masing-masing.
Bagi kategori Mileage Challenge, RMUTP RACING dari Rajamangala University of Technology Phra Nakhon, Thailand mencatat perjalanan 1,546.9 kilometer – bersamaan dengan perjalanan dari Kuala Lumpur ke Bangkok – dengan hanya satu liter ethanol bagi kenderaan Prototype mereka.
“Kami gembira dapat menang. Kami telah melakukan yang terbaik dan menggunakan pengalaman kami selama tiga tahun ini untuk memberikan yang terbaik tetapi keutamaan kami adalah mengekalkan kerjasama dikalangan ahli,”kata pengurus pasukan RMUTP, Peerapan Booncheuy.
Kategori bateri elektrik dimenangi pasukan HuaqQi-EV dari China sementara kategori hydrogen dimenangi wakil Singapura, TP ECO Flash.
Sementara itu, bagi kategori Drivers World Championship Qualifier, menyaksikan Nanyang E Drive dari Nanyang Technological University Singapura muncul juara selepas melepasi garisan penamat dengan kenderaan UrbanConcept mereka.
Tempat kedua jadi milik ITS Team 5 dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Indonesia sementara pasukan LH-EST dari Lac Hong University, Vietnam, ketiga.
Ketiga-tiga pasukan akan berentap dengan wakil Eropah dan Amerika di Drivers World Championship yang akan berlangsung di Make The Future Live London, pada 5 Julai ini.
Pasukan yang muncul juara dunia akan diberi peluang untuk berkunjung ke pusat Ferrari Scuderia di Itali di samping mendalami ilmu permotoran.
Pengurus Besar Make The Future Live, Norman Koch berkata: “Pertandingan ini menggabungkan kenderaan cekap tenaga dan skil serta teknik pemanduan pemandu. Kami telah menyaksikan pelbagai aksi hebat daripada setiap pasukan. Tahniah ke atas pencapaian mereka.”
Sementara itu wakil negara, pasukan MMY Grune Welt dari Multimedia Universiti Kampus Melaka, membawa pulang anugerah Circular Economy.
Berikut keputusan penuh pertandingan:
PROTOTYPE |
||
Kategori |
Pemenang |
Keputusan |
Internal Combustion Engine | RMUTP Racing
Rajamangala University of Technology Phra Nakhon (Thailand) |
1546.9 (km/l) |
Battery Electric | HuaQi-EV
Guangzhou College of South China University of Technology (China) |
501.6 (km/kWh) |
Hydrogen Fuel Cell | TP ECO FLASH
Temasek Polytechnic (Singapore) |
403.3 (km/m3) |
URBANCONCEPT |
||
Kategori |
Pemenang |
Keputusan |
Internal Combustion Engine | ITS Team Sapuangin
Institut Teknologi Sepuluh Nopember (Indonesia) |
395.1 (km/l) |
Battery Electric | LH-EST
Lac Hong University (Vietnam) |
170.1 (km/kWh) |
Hydrogen Fuel Cell | Nanyang E Drive
Nanyang Technological University (Singapore) |
93.9 (km/m3) |
DRIVERS’ WORLD CHAMPIONSHIP ASIA |
||
Podium |
Pasukan |
Negara |
1st | Nanyang E Drive
Nanyang Technological University |
Singapore |
2nd | ITS Team 5
Institut Teknologi Sepuluh Nopember |
Indonesia |
3rd | LH – EST
Lac Hong University |
Vietnam |