2017 Kawasaki Z900 ABS Standard/SE di Malaysia – 125PS Sugomi – RM58k (spesifikasi lengkap disertakan)

KAWASAKI Z900 ABS: KEASLIAN TERSERLAH

The Kawasaki Z900 baru adalah ahli terbaru dalam keluarga Z yang ikonik. Gabungan gaya agresif “Z Supernaked” dan reka bentuk sugomi elemen Z900 dengan elegan, rekabentuk fizikal yang menarik dan keterampilan enjin yang padat. Dengan hanya sekali pandang, anda akan jatuh cinta. Elemen reka bentuk sugomi utama, seperti dalam posisi ” ingin menyerang” – kedudukan kepala yang rendah dan bahagian ekornya yang melentik, memberi Z900 bayangan yang berbeza. Meletakkan dirinya lebih dikenali sebagai model “Z Supernaked”. Penampilan tegap ini ditekankan oleh rekaan tirus, rupa bentuk fizikal yang menampakkan imej ringan, tangkas dan mencerminkan prestasi sporty. Sebagai motosikal yang memenuhi keperluan pelbagai penunggang dan berprestasi tinggi, Z900 baru pasti akan mengujakan.   Continue reading “2017 Kawasaki Z900 ABS Standard/SE di Malaysia – 125PS Sugomi – RM58k (spesifikasi lengkap disertakan)”

2017 Kawasaki Z900 – legasi Z800 pada 125.4PS

Kawasaki akan menerima jentera naik taraf Z800 pada November ini di Milan dengan hadirnya Z900.

Kawasaki Z900 merupakan jentera yang dikuasakan dengan enjin 948cc yang mampu menjana 125.4PS yang semestinya sudah cukup untuk jentera seberat 210.5kg (atau 208.5 tanpa ABS). 

Pengenalan Z900 adalah sesuatu yang mengujakan kerana siri Z dari Kawasaki biasanya hadir dengan tanda harga yang sangat berbaloi. Lihat saja jentera Z800 dimana harganya pada masa ia diperkenalkan adalah RM47k+, hampir separuh harga dari jentera berkuasa 800cc dari jenama lain.

Siri Z adalah jentera untuk jalanan (street naked) yang mempunyai enjin terdedah dengan rangka yang kelihatan ‘raw’.

Tidak mustahil untuk melihat model ini diperkenalkan di Malaysia pada tahun hadapan kerana Kawasaki Malaysia Sdn Bhd sangat agresif dengan pemasarannya. Ninja H2 pun dibawa masuk, inikan pula Z900. Tetapi ini sekadar pendapat peribadi saya saja ya.

2017 Yamaha SCR950 Sport Heritage – Scrambler Vintaj Moden

SCR950-2

Yamaha memperkenalkan satu model ikonik mereka dalam barisan ‘Sport Heritage’ iaitu Yamaha SCR950 untuk 2017. Kali pertama melihat model ini, ada terlihat sedikit aura motosikal pada tahun 60-70s dan sedikit cafe racer, tetapi Yamaha mengatakan bahawa model ini adalah dalam kategori Scrambler. Ini adalah bertepatan dengan singkatan SCR yang digunakan dalam namanya.

Enjin SCR950 berkapasiti 942cc dengan konfigurasi V-berkembar 4-lejang SOHC berpenyejukan udaraContinue reading “2017 Yamaha SCR950 Sport Heritage – Scrambler Vintaj Moden”

Yamaha XV950 Café Racer (CBU) (2016) kini hadir ke Malaysia – RM55,000 (asas termasuk 6% GST)

Bolt Cafe Racer

Hong Leong Yamaha Malaysia (HLYM) mengimpot terus model Yamaha Bolt XV950 Café Racer dengan harga yang cukup menarik pada RM55,000. Model Yamaha Bolt XV950 ini merupakan sport cruiser yang dikuasakan dengan enjin V2 4-lejang dengan 942 cm³ kebuk pembakaran yang mampu memberikan 52.1PS pada putaran enjin yang sangat rendah 5,500RPM. Ini sangat bersesuaian dengan ciri-ciri cruiser yang hanya memerlukan kilasan trotel yang sedikit tapi mampu menggerakan mesin ini dengan mudah. Daya kilas maksimum juga dapat diperolehi pada putaran enjin yang rendah pada 3,000 RPM dengan 79.5 Nm dapat dirasai.

Grafik yang hadir pada Yamaha Bolt XV950 ini adalah grafik yang klasik yang telah digunakan 50 tahun lepas dengan warna kuning dan dikemaskan dengan rekaan ‘speed block’ pada bahagian bawah tangki. Tangki berbentuk air mata ini juga besar dan mampu mengisi 12L petrol.  Continue reading “Yamaha XV950 Café Racer (CBU) (2016) kini hadir ke Malaysia – RM55,000 (asas termasuk 6% GST)”

Yamaha XV950R Bolt makes Malaysian debut

Yamaha_XV950R_Bolt_Launch_MM_005

Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. (HLYM)expands its big bike line up with the introduction of the Yamaha XV950R Bolt.

Continue reading “Yamaha XV950R Bolt makes Malaysian debut”

2014 Yamaha BOLT Café prototype – 950cc air-cooled V-twin engine modern Café Racer

yamaha-bolt

With the “BOLT’s” slim and compact chassis and 950cc air-cooled V-twin engine as a base, the “BOLT Café” is a prototype showing an example of how owners can customize the bike to their own tastes. The BOLT’s simplicity and high degree of freedom for many different styles of customization expands the boundaries of enjoyment to be found in garage modification.

[Length×Width×Height]=2,210 mm×780 mm×1,190 mm
[Engine type]=Air-cooled 4-stroke, SOHC, 4-valve
[Cylinder arrangement]=V-twin [Displacement]=942 cm3
[Fuel tank capacity]=12 L [Fuel supply system]=Fuel injection
[Transmission type]=Constant mesh 5-speed