2017 Suzuki GSX-250R akan hadir ke Jepun dan Eropah pada 17 April 

Sebuah jentera yang dinanti-nantikan peminat dunia dua roda iaitu Suzuki GSX-250R akan mula merayau ke jalanan seluruh dunia bermula sejak Disember 2016 di China dan kali ini di Jepun dan Eropah pada 17 April 2017. Suzuki sekarang ini berusaha untuk memenangi hati pengguna jentera 250cc dengan rekaan yang menarik beserta teknologi yang mampu memberi prestasi yang kompetitif.

Continue reading “2017 Suzuki GSX-250R akan hadir ke Jepun dan Eropah pada 17 April “

Pandu Uji – 2016 Naza N5R

Baru-baru ini, pihak kami telah mendapat peluang untuk mencuba prestasi motorsikal keluaran terbaru dari Naza iaitu Naza N5R. Naza N5R merupakan motorsikal kategori 250cc yang berasas dari Naza N5 keluaran 2014. Ia baru sahaja dilancarkan pada September lepas.

Naza N5R berada dalam segmen 250cc kategori mampu milik. Terdapat banyak perubahan yang telah dilakukan kepada Naza N5R dari semua aspek. Enjin yang digunakan adalah 249cc DOHC satu silinder yang mampu menjana kuasa maksimum 28hp @ 9,500RPM dan tork maksimum 24.2Nm @ 7,000RPM.   Continue reading “Pandu Uji – 2016 Naza N5R”

2017 Honda CBR250RR mampu mencecah 170km/j dalam sesi ujian di Indonesia

Satu sesi ujian jentera Honda CBR250RR telah dijalankan oleh sahabat kita di Indonesia iaitu Taufik dari TMCBlog untuk menguji pelbagai aspek jentera ini.

Salah satu aspek yang diuji adalah kelajuan maksima (top speed) CBR250RR ini kerana dikatakan jentera ini adalah menumpukan kepada prestasi bukan kepada pengurangan kos seperti mana pengeluar lain.  

TMCBlog melaporkan bahawa kelajuan maksima ini adalah dalam 166-170km/j dan ini adalah konsisten dalam setiap ujiannya.

Itu saja yang anda nak tahu kan? Continue reading “2017 Honda CBR250RR mampu mencecah 170km/j dalam sesi ujian di Indonesia”

2017 Suzuki V-Strom 250

Setelah memperkenalkan jentera sukan 250cc, GSX-250R, Suzuki terus menyertai saingan dalam kategori jentera kembara 250 dengan adanya Suzuki V-Strom 250. Kehadiran jentera kembara dalam kategori 250cc sangat ditunggu oleh peminat motosikal terutamanya di Asia kerana had lesen yang dibahagikan mengikut kapasiti enjin sehingga 250cc. Selain itu juga, pilihan dalam kategori 250cc biasanya hanya model sukan (sport)  atau model jalanan (naked street). Contoh jentera sukan dan jalanan yang sedia ada di Malaysia termasuklah Kawasaki Ninja 250, Kawasaki Z250SL,  Yamaha YZF-R25 dan Honda CBR250R.

Suzuki V-Strom 250 hadir dengan enjin 248cc selari berkembar yang mampu membawa anda sejauh 496km dengan satu tangki penuh.  Enjin ini telah dioptimumkan untuk perjalanan dalam kelajuan 12 –  55mph (20-88kpj) dimana ini adalah kelajuan biasa yang ditunggang oleh pengguna jentera kembara. Kalau nak lagi laju, maka anda perlu tunggang jentera sukan.  Continue reading “2017 Suzuki V-Strom 250”

2017 Kawasaki Versys-X 250 telah hadir ke Indonesia – jentera kembara 250cc

2017-versys-x-250-indonesia

Saat pengeluar lain sibuk menyiapkan jentera ‘sport’ dalam kategori 250cc, Kawasaki bertindak dengan cara yang berbeza dengan terus mempersembahkan jentera 250cc dalam kategori kembara (tourer). Hasilnya adalah 2017 Kawasaki Versys-X 250 City / Versys-X 250 Tourer.

Kawasaki Versys-X 250 merupakan jentera yang baru sahaja diperkenalkan pada awal November ini, dan nampaknya Kawasaki Indonesia tidak menunggu lama untuk membawa Versys-X ini ke rantau Asia Tenggara ini.   Continue reading “2017 Kawasaki Versys-X 250 telah hadir ke Indonesia – jentera kembara 250cc”